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?近日，中國(guó)公路學(xué)會(huì)公布了“第五屆全國(guó)公路微創(chuàng)新大賽”獲獎(jiǎng)名單，貴平18標(biāo)申報(bào)的《二襯可視化澆筑》榮獲銀獎(jiǎng)，《分離式纜索起重機(jī)索鞍橫移系統(tǒng)》《溝道檢測(cè)機(jī)器人》榮獲銅獎(jiǎng)。

《二襯可視化澆筑》獲銀獎(jiǎng)

《分離式纜索起重機(jī)索鞍橫移系統(tǒng)》《溝道檢測(cè)機(jī)器人》獲銅獎(jiǎng)

《二襯可視化澆筑》將帶高清攝像頭固定于二襯臺(tái)車(chē)最頂端，可視化監(jiān)測(cè)二襯混凝土拱頂澆筑情況，對(duì)二襯澆筑過(guò)程進(jìn)行實(shí)時(shí)觀測(cè)糾偏，減少后續(xù)二襯拱頂補(bǔ)漿液所需高額的人機(jī)料費(fèi)用。

《分離式纜索起重機(jī)索鞍橫移系統(tǒng)》有效地提高了現(xiàn)階段索鞍帶載橫移效率，索鞍底部強(qiáng)度加強(qiáng)，增加了橫移系統(tǒng)的穩(wěn)定性，減少后續(xù)檢修的人機(jī)料費(fèi)用和檢修次數(shù)，降低了安全生產(chǎn)風(fēng)險(xiǎn)。

《溝道檢測(cè)機(jī)器人》能實(shí)時(shí)獲取輸出隧道排水溝內(nèi)部全景三維模型，近距離觀測(cè)雜物，并進(jìn)行定位，大大降低了人力和時(shí)間成本。

據(jù)悉，全國(guó)公路微創(chuàng)新大賽，是中國(guó)公路學(xué)會(huì)為推動(dòng)新技術(shù)、新工藝、新材料、新設(shè)備在公路交通行業(yè)的應(yīng)用，倡導(dǎo)科技工作者特別是基層工程技術(shù)人員在工作實(shí)踐中的發(fā)明創(chuàng)造和科技創(chuàng)新，進(jìn)一步提高工程建設(shè)的標(biāo)準(zhǔn)化、專(zhuān)業(yè)化、科學(xué)化水平，而在全國(guó)范圍內(nèi)舉辦的科技創(chuàng)新賽事，分為路基路面、結(jié)構(gòu)工程、交通工程及信息化、附屬工程及其他四個(gè)類(lèi)別。本屆微創(chuàng)新大賽共收到申報(bào)項(xiàng)目1445項(xiàng)，最終評(píng)選出金獎(jiǎng)80項(xiàng)，銀獎(jiǎng)150項(xiàng)，銅獎(jiǎng)200項(xiàng)。